Vissza a társaságba: A 2025S Sepang kísérlet változatosságot hoz az érzéki alanyoktól
Tartalom
- A Fresh 2021 Collection bajnok valójában a leggyorsabb a malajziai futás három napján
- Marco Bezzecchi „erős dolgokat talált és rossz pontokat” talált a 2025 -es Aprilia -hoz
- A KTM ember a leggyorsabb a drámai képalkotáson belül a Motegi -ben, míg a Martin leesik
- A legújabb 2025 -es Sepang MotoGP Shakedown kísérlet keddi nyitónapja.
A címvezető Martin az utolsó sorban kezdte meg közvetlenül a selejtező átütötte után, azonban látványos kezdő körrel rendelkezik a Pramac rohanó Ducati kerékpárjához, amikor bemutatta magát a tartományból, és gyorsan elindul a 11. helyről, hogy segítsen a 4. helyen. Espargaro és Ön Miller a legutóbbi helyszíneket a top 10 -en vette át, és az ausztrál küzd, hogy a késői csata sebességét megtalálja, ha egy jó szekvencia megkezdődik.Eközben Johann Zarco (Castrol Honda LCR) a 11. helyen állt, a Fabio Quartararo -t (Beast Opportunity Yamaha MotoGP ™) pipingben, a sorban, amely a 20. számú erővel jár. Takaaki Nakagami (Idemitsu Honda LCR) egy nehéz hatalmas prixet hajtott végre, meghódította Luca Marini -t (Repsol Honda People), és te fogod nyomon követni a Race Raul Fernandez -t, aki vasárnap kapta az utolsó tárgyakat. Az utolsó körben Bagnaia tűzön jelent meg, ellopva a hét végére a friss reflektorfényt, és csökkentheti Martin versenyének előnyeit, ha öt sorozat maradt.
- Ivan Ortola (Angeluss MTA Team) a P2 -en belül ül, egyszerűen 0,108s a vezetésből, amikor Ayumu Sasaki bajnoki vezetője (Liqui Moly Husqvarna ép GP) később működteti a hazai hősöt.
- Ogura képes volt kompenzálni a hatodik tizedet egy olyan extra -tól, amelynek nyolc köre van meglátogatni, mielőtt Chantra visszahúzódott volna, hogy tartsa fejét egy csodálatos megtaláláshoz.
- Bizonyos későbbi vörös színű zászlók is játszották a régiót, Raul Fernandez (Cryptodata RNF MotoGP ™ Team) miatt, a következő nap egész nap fagyasztása miatt, miután Binder ezúttal elmenekült, miután a KTM Rider felfedezte a szokását, és Ön lehet, hogy az Asia belsejében súrlódott.
- Az ALEIX ESpargaro csapattársa, miután a korai fokozatban az ötödik birtoklását támadta meg, kénytelenek húzni a Pitlane -t, és visszavonulhat.
- Az új LCR Honda versenyző általában huszonegyedre áll, még akkor is, ha csak szűken elvesztette közvetlen megoldást a Q2-re, a gyakorlati energiájával együtt.
A Fresh 2021 Collection bajnok valójában a leggyorsabb a malajziai futás három napján
A végső körökhöz Dixon azt akarta, hogy vágja le a friss gödröt, amely a harmadik harcból az Acosta -val rendelkezik, azonban nem tudja magát feltételezni, hogy továbblépjen a Fresh #37 -re. Ugyanakkor Chantra vezetése, amely legyőzhetetlennek tűnt, hirtelen érkezett a tömörítésre. Ogura -nak sikerült kompenzálnia egy másik tizedét nyolc körrel, közvetlenül azelőtt, hogy Chantra visszahúzódott volna, hogy a fejét egy csodálatos végéig tartsa. Ez egy győzelem volt, amely azt is megtervezte, hogy Kalex szerint a legújabb Moto2 ™ Constructors világversenye. A legújabb Ducati Lenovo Warehouse sofőr, aki a második gyakorlat után tanúsított, és megszerezheti a hétfői versenyt, megakadályozta Martin -t, hogy 20 kört birtokoljon a hétvégére, hogy a szezon lelkes nyolcadik győzelmét a szezon első alkalommal kezdje el a megszállásuk során.
Marco Bezzecchi „erős dolgokat talált és rossz pontokat” talált a 2025 -es Aprilia -hoz
Az új rés hamarosan fokozódott a 8. körben, a kezdőknek a legelső alkalommal több mint 50 % -át. Bár nem, az, https://fogadas-sport.com/pinnacle/ amit úgy tűnt, hogy összeomlott, hogy a 9 Acosta -t birtokolja a 9. körben, a Sprint Direct -ből – a sofőr rendben. Bizonyos késői lila zászlók is játszották a régiót, Raul Fernandez (Cryptodata RNF MotoGP ™ csapat) második fagyasztása miatt a nap folyamán, a Binder csak most menekült el, miután a KTM sofőr megkapja a gyakorlatukat, és a Q1 Bests -t az Indiából dobja ki. Közvetlenül a mintavétel után a Misano -teszt során először a KTM gyárú motorosok megkapták az új szénszálas testet Japánban. Az eredmények azonnali voltak, ha Brad Binder feltöltötte a hétfői időjegyzékeket, és Jack Miller a top 10 -ben csinálhat.
Ugyanakkor a Pramac Yamaha versenyző, Jack Miller az 1M58.103S időt sikerült elérni. Miközben szinte minden más csoportban vagy, a minta kerékpárosok elvégezték a három go-out futtatást a legfrissebb MotoGP gépek segítségével, az új sport koncessziós programja lehetővé teszi a Yamaha számára, hogy hatalmas prix versenyzőit felhasználja az értékeléshez. Noha a munkát a Honda miatt valóban értékelik, a kerékpárosok nem voltak képesek tesztelni, mivel a vadonatúj 2025 RC213V kiadásából kellett megjelenniük. Ai Ogura, Fermin Aldeguer és Somkiat Chantra – Motogp körülbelül három újoncja, akik 2025 -ben voltak -, és a három nap alatt megengedték a mintát. „A bicikli személyes napja az elmúlt év óta nem állt le” – mondta neked a korábbi Aprilia versenyző. Nyilvánvaló, hogy az egyének küldetést nyújtanak; Rengeteg munkám van az oldalunkban, ezért megpróbáljuk a legjobbat, és azt várjuk, hogy szórakozzon, mivel a Song kimegy, hogy segítse a friss srácokat a létesítmény emberek számára.
A friss olasz társaság az intenzív csata során, mivel egymáshoz az új kockás zászlóval majdnem a bagnai bagna -ponton eljutott. A friss trió vele maradt, amíg az Acosta elkezdett eltávolítani a nyilvánvaló légzési helyet négy körrel, hogy meglátogassa … Rodtól kezdve a Novice Acosta elvesztette Bagnát és a Ducati Party-társa Enea Bastianini-t, de a tucat 3-as lépcsőjén elöl áll. Minden bizonnyal kevés öröm az otthoni rajongók számára a péntek számára, mivel a japán gyártók a területen rövidebbre mentek, mivel a Fabio Quartararo raktárának Yamaha a tizenkettedikben a lehető legnagyobb leányvállalatuk. “Te -e a pecco bagnaia mellett, hogy megkíséreljem a nyereményeket, tehát soha nem hagytam abba a harcot, és erõteljes a megelőzésre” – mondta Martin.
A Bagnaia Miller átadása azt tervezte, hogy a bajnoki hiány, amelyben azt keresték, hogy a Set -et komolyan hét pontra állítják elő, a nyolcra kisebb volt. Daniel Holgado bajnoki vezetője (Purple Bull KTM Tech3), és jobban kvalifikált, amikor arra készül, hogy megvédje Önt, hogy határozottan Masia állapotában legyen, és a hatodik. David Muñoz (Boe Motorsports) és Ön Ayumu Sasaki (Liqui Moly Husqvarna változatlan GP) volt a korai Pacesetters, ám minden látásod volt a Fit Masia -nak, és jó okból is. Megállapítva a csapattársát Tatsuki Suzuki -tól a hátsó részén, a legújabb gólpostok mentén ment. Az új török és a második körben növekedett, de ezért Masiát végezte, és pontosan megpróbálja, hogy a P1 és a P2 a rácsodhoz.Ugyanakkor Aron Canet (Pons WEGOW LOS40)-aki a hetedik volt a rács számára-, és az Acosta-nak versenyképessé tette a jövő előtt, vele együtt, ami mindkét kerékpáros számára költségessé vált, mert a korai szakaszban maguknak problematikussá váltak.
- A Warehouse Yamaha sofőr, Fabio Quartararo a néhány napos MotoGP Shakedown próbálkozáson belül a Sepang-ban, amelynek története-másodperces szórólapja van.
- A legújabb thaiföldi illesztőprogram állandóan uralkodott, és egy vezetést telepített, és ez végül legyőzhetetlenné vált.
- Marc Marquez a 7. és a legszebb Honda, és japán kerékpározhat, és három körül elindíthat egy sorot a néhány gyári Aprilia -val együtt, a Noale márkanévvel, a Maverick Vines -szel a 8. helyen, mielőtt Aleix Espargaro előtt a kilencedik belsejében van.
- Ennek ellenére valószínűleg lenyűgöző megfigyelés, és beilleszkedni fog a vadonatúj olasz nyelvre a verziójával, és hogy összehasonlítja a versenytársaival is.
- Ahogy a saját versenyének több mint 50% -a befejeződött, a teljes tárgyakat odaítélték.
- Collin Veijer (Liqui Moly Husqvarna ép GP) és Ön Adrian Fernandez (Leopard Race) elkészítheti a legújabb rostrumot a P2 -en belül, és a P3 -ot megfelelő módon, míg a tetejét a kolumbiai öt versenyen védi, hogy megbizonyosodjon.
A KTM ember a leggyorsabb a drámai képalkotáson belül a Motegi -ben, míg a Martin leesik
Amellett, hogy Zarco, aki perceket sérült meg a piros zászlóig, és közzéteheti a gp23 -t, a Rider OK -t. Hihetetlenül figyelemre méltó kezdete volt a friss versenynek, és nulla késleltetési jelet mutatott, mivel a Martin az Espargaro -ból széles nyomást gyakorolt, és elvesztette a P9 -et, mielőtt a Fabio di Giannantonio (Gresini Rushing MotoGP ™) elhelyezte őt. A Ballsy Move 6 -os forduló a 6. forduló, függetlenül attól, hogy a pozicionálást az optimista új kifejezéshez, amikor a Gresini gépen belül ment. Martin képes volt egy hatalmas 4-es szombatra csomagolni, és erős bajnokságokat vett fel, miután megverte a csapattársát, Franco Morbidelli-t (Prima Pramac Race), a #21-re, egy másik bizalom-javító kirándulást végezve. Ugyanakkor Fabio di Giannantonio (Pertamina Enduro VR46 Race People) 6., 0,120 -as pozícióba került Alex Marquez (Gresini Racing MotoGP ™) előtt. A hátsó részén Jack Miller (a Reddish Bull KTM létesítmény rohanása) és az Aprilia Rushing Maverick Viñales a másik pénteki thriller után vette át az utolsó szakasz-pontszámot.
A vadonatúj Warehouse Ducati sofőr a rács mellett kezdődik, annak ellenére, hogy a végső körben hibáztatja az Acosta -tól való képességét. Kilenc kör egyszer úgy tűnt, hogy a vadonatúj verseny azonnal elkezdett pihenni, miután valószínűleg messze a MotoGP ™ csatának az előző memóriában volt. Martin feje egy pillanat alatt kipróbálja, mindazonáltal Bagnaia előnyeiket Bezzecchi -en hordozza.
Miután korábbi törekvése meghaladta a pálya korlátozásait, amikor Marquez elleni küzdelemben volt, Bezzecchi-nek kellett, hogy a kalapács visszamenjen, és a jövőben marad, a nyolc-go-out közösségi bajnokhoz vissza a fenékkerékhez, az utolsó pár körig. A minőségi utolsó turné biztosítja, hogy a vadonatúj olasz a jövőben csak képes legyen ülni, a jövő már a P6 volt, mióta a Marquez hetedikre megragadta.A Japan Rider valóban kiváló Wade -t kínál neki, míg a duóhoz egy nagy mennyiségű energiát gyűjtött az egyénekre, és egy másikra is eljutott, a következő nyolc tizedikig … de ez csak túl nagy meghívás volt. Masia maradék, hogy a vonalhoz kefével kefével kefével úgy döntenek, hogy nyereményeket vesznek a másik felett, és egyenesen hátrafelé nyernek a győzelem és a verseny feje is. Az új Husqvarna, valamint a 2 KTM-ek alulról lefelé haladnak, és a Masia gödörét vezeti az utat, a tizedik miatt, még inkább, és az idő múlásával a spanyol fő dráma több mint egy másik nyilvánvaló. Gyors fagyasztás az Öncü birtoklásakor, amikor a török kicsúszott a legújabb kavicsodhoz, a versenyző tombol, de rendben van.
A legújabb 2025 -es Sepang MotoGP Shakedown kísérlet keddi nyitónapja.
Az uralkodó MOTOGP győztes, Francesco Bagnaia megszerezte a japán Grand Prix -et a Motegi -en belül, hogy befejezze a hétvégi duplát, és megsemmisítette a rést, hogy segítsen Jorge Martin versenytársának a világbajnokság tetején, és komolyan tíz kérdéssel foglalkozzon. A harmadik lépés után, amelyet úgy találtál, hogy véget ér az Acosta, aki a legutóbbi részből elrontotta a Grand Prix -t – Martin generálására, hogy segítsen a P2 -nek. Az Acosta hibája a vadonatúj uralkodó világgyőztes üdvözlésére, hogy felajánlja, hogy vezetjen rajtad, hogy határozottan a legközelebbi versenytársuktól, Martin -tól. A leggyorsabb körök a kezdési szintektől kezdnek kereskedni, amikor a Martin kezdetben közelebb állt, hogy közelebb kerüljön egy lelkes lenyűgöző centrifugálásban.
Marc Marquez a 7., valamint a jobb Honda és japán kerékpárok, és a harmadik sorban indulhat a párhuzamos Aprilehouse Aprilehouse mellett, a Noale márkán, amelynek a Maverick Vines a nyolcadik belsejében található, a kilencedik Aleix Espargaro előtt. Marco Bezzecchi valójában a hatodik, annak ellenére, hogy fut a pálya, hogy megpróbál átmenni Marc Marquez -en, aki a hetedikben (a legfinomabb Honda) mögötte fejeződött be. A Fabio Di Giannantonio után nyolcadik, Maverick Vines (jobb Aprilia) előtt, aki a kilencedik utolsó részét kapta, és Raul Fernandez -t, aki befejezte az első tízet. Brad Binder adta a KTM szén -dioxid -alvázának legkorábbi dobogóját a harmadik versenyében, közvetlenül Bagnaia előtt, aki a friss dobogót elérte. A MotoGP -n belül a GIZMOS TRIP Peak GIZMOS jelenlegi időszakában, amely azt sugallja, hogy a csoport a legnagyobb területi kijáratgá válik, a Motegi valószínűleg végül az egyik legnehezebb pálya, amely elterjedt a MotoGP -ben. Binder képes volt felvenni a csapattársát a tizenegyedik változásra az első körbe, és a végére néhányat a körtől távol is lehet, az új déli terület afrikai valójában az egyetlen, aki elülső Martinnal megy.
